LiteSpeed on TADin FAST Pack-repuista pienin ja se suunniteltiin mukaillen EDC-reppua kevyemmäksi vaihtoehdoksi mahdollistaen paremman liikkuvuuden. Tilavuus on noin 21 litraa.
LiteSpeed on TADin FAST Pack-repuista pienin ja se suunniteltiin EDC-versiota mukaillen kevyemmäksi vaihtoehdoksi, ja nimensä mukaan, mahdollistaen kantajansa optimaalisen liikkuvuuden oli kyse sitten juoksusta, köysilaskeutumisesta tai muusta vauhdikkaasta toiminnasta. Tilavuus on noin 21 litraa ja vaikka sen isoveli onkin nimeltään EDC, on LiteSpeed kuitenkin ajanut näppärämmällä koolla ohi ja onkin nuoremmasta iästään huolimatta nykyään suositumpi EDC-käytössä kuin isoveljensä.

Rynnäkköreppujen muotokieltä mukaillen LiteSpeed on ketterän kapea eikä se ei ylitä selän mittoja leveydessä eikä korkeudessa. Tyypiltään se on ns. panel loader eli repun läppä aukeaa lähes alas saakkaa ja reppu onkin suunniteltu pakattavaksi repun maatessa selällään. Panel loadereiden selkeä etu onkin se, että niistä voidaan ottaa pohjaltakin tavaraa purkamatta ensin yläosassa tiellä olevia tavaraoita niin kuin perinteisesti ylhäältä ladattavissa repuissa. Toki reppua voi käyttää perinteiseen tyyliin ja avata vetoketjuja vain vähän esim. silloin kun halutut varusteet sijaitsevat repun yläosassa.

 

LiteSpeed on muunneltava ja laajennettava järjestelmä

LiteSpeedin hankkivat eivät saa vain reppua vaan kokonaisen järjestelmän, joka muuntuu moneen tarpeeseen lukuisten ominaisuuksien ansiosta. Taakse, sivuille ja jopa alle on sijoitettu päällekkäin PALS-kanavia sekä 2" kanavia taskujen ja koteloiden kiinnitystä varten. Kiinteitä taskuja löytyy niin sisä- kuin ulkopuoleltakin: kaksi palkeellista verkkotaskua sisällä sekä yksi litteä ulkotasku varustettuna admin-henkisen runsaalla sisäosionnilla. Varusteiden organisointikapasiteetin lisäämiseen sopii matalaprofiilinen OP1 tai muu admin-tasku, jotka voidaan sijoittaa taakse kuormaläppään tai sen ollessa irroitettuna suoraan repun läppään.

Repun päällä kantokahvan maastoon on pujoteltu noin 2,5 metriä Paracord-narua. Nyörityksen avulla esim. laskeutumisköyttä tai takki voidaan sitoa repun päälle kantoon ja nopeasti saataville. Nyörityksessä olevat varusteet eivät myöskään syö repun sisätilaa. Paracordia voidaan myös hyödyntää mahdollisessa hätätilanteessa ja ottaa silloin muuhun käyttöön.

Kuormaläppä on repun takana sijaitseva läppä, jolla kantokapasiteetti laajenee rajusti suhteessa repun kokoon. Läpän taaksen voidaan kompressoida esim. takki tai kypärä, jotta se ei syö tilaa repun sisältä. Kiväärin, konepistoolin tai kamerajalan kantaminen on onnistuu niin ikään myös kuormaläpän avulla: kun läppä on käännettynä roikkumaan alas sen nurjalta puolelta tulee esiin avoin tasku, jonne aseen perä tai kameran jalka voidaan työntää. Kuormaläpän kiristyshihnojen lukot ovat nerokkaasti vastakkaista sukupuolta, joten ne voidaan napsauttaa repun yli yhteen ja hyödyntään kuormaläpässä olevan kuorman sitomiseen. Kuormaläppä on myös mahdollista irroittaa repusta kokonaan jos sille ei koeta tarvetta tai vaihtoehtoisesti läppä voidaan siirtää repun sisään väliseinäksi esim. pitämään juomrakon paikallaan ja erillään muista varusteista. Kiinnitys ja kompressointi tapahtuu läpän omilla hihnoilla. Läppä lisää myös repun sisään PALS-kanavat MOLLE-taskujen kiinnitystä varten.

Toinen merkittävä komponentti on erikseen hankittava Control Panel 1, joka on dedikoitu läppä repun sisällä käytettäväksi. Sen toisella puolella on kuusi riviä korkea PALS-nauhakujasto ja toisella puolella kaksi isoa verkkotaskua. CP1:den avulla juomarakko, tietokone tai muut varusteet pysyvät omassa osiossaan. Paneelia voidaan käyttää myös irto-osana jolloin sen ympärille on luontaista rakentaa EDC-setti, joka kulkee aina mukana oli kantolaite mikä hyvänsä. Jos paneeliin on tarve päästä erityisen nopeasti käsiksi sitä voidaan kantaa em. kuormaläpän alla.

 

Huippuunsa hiottua ergonomiaa

LiteSpeedin kantaminen on tehty ergonomiseksi ja vaivattomaksi monilla erilaisilla teknisillä ratkaisuilla. 2015 olkaimiin lisättiin suuremmista repuista ja rinkoista tutut lift loader-kuormahihnat, joista on erityisesti etua raskaampien taakkojen kanssa. Selkämyksen jäykistelevy pitää repun rungon ryhdissään ja selän pehmustettu verkkopanelointi hengityskanavineen lisää ergonomiaa ja hengittävyyttä. Jännittävän yksityiskohtana alaselän kohdalle on työstetty samanlainen läpivienti kuin mihin EDC-repun lantiovyö kiinnittyy. Lantiovyötä ei saa ainakaan toistaiseksi ostettua erillisenä, mutta kanavaan voidaan syöttää mikä tahansa pehmustettu vyö, esim. battle belt.

Repun päällä sijaitseva kantokahva on mallia järeä ja se on vuorattu Hypalonilla, jota käytetään mm. kumiveneissä pisto- ja kulutussuojana. 3D-verkolla pehmustettuihin olkaimiin on ommeltu lukuisia kanavia varusteiden ja taskujen kiinnitystä silmällä pitäen. Molemmin puolin sijaitsevat D-lenkit ovat luonnollinen paikka roikottaa esim. karabiinihalla varustettua GPS-navigaattoria. Taakan tasaista jakautumista ja repun vakautta lisää leveys- ja pystysuunnassa säätyvä pikalukollinen rintahihna.

MADE IN USA